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Que los deportes de Soria y Teruel estén también con la España Vaciada

Ante la próxima convocatoria de LA REVUELTA DE LA ESPAÑA VACIADA del domingo, 31 de marzo, en Madrid, un acto que esperamos que sea histórico, tanto desde TERUEL EXISTE como desde SORIA ¡YA! queremos solicitar públicamente a todos los equipos de fútbol, baloncesto, voleibol y otros deportes de nuestras respectivas…

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Presentación Plan Estratégico 2019-2030 en Teruel

El martes 12 de febrero, Presentación del PLAN ESTRATÉGICO Teruel 2019-2030 en la capital de la provincia. INVITAMOS A LA SOCIEDAD TUROLENSE a conocer la importancia de que la provincia este Cohesionada y Vertebrada para poder desarrollarse, y el potencial de estas infraestructuras a nivel nacional. En el salón…

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Manifestación histórica en Andorra por el Futuro de la provincia

En Andorra más de 6000 turolenses (bastantes más) hemos exigido un Futuro para la provincia de Teruel. La central ha dado muchos beneficios al Estado (era empresa pública) y a Endesa, nos deben comunicaciones e inversiones que creen empleo, sino la despoblación arrasará con nuestra tierra aún más. Los turolenses no vamos…

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MANIFIESTO en VALENCIA por el Corredor Ferroviario entre Zaragoza -Teruel – Sagunto

MANIFIESTO en VALENCIA. 7 octubre 2018 Desde la unánime voluntad de los hombres y mujeres de la provincia de Teruel y queriendo interpretar el sentimiento de todos los convocantes de esta manifestación, queremos dar las gracias por vuestro apoyo a todos cuantos habéis participado en la misma y muy particularmente…

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LA SITUACIÓN DEL CORREDOR CANTÁBRICO- MEDITERRÁNEO

Nota de Prensa: 12/09/2018.

LA SITUACIÓN DEL CORREDOR CANTÁBRICO- MEDITERRÁNEO
Historia del ferrocarril de Zaragoza a Sagunto por Teruel
Teruel fue la última capital de la España Peninsular en llegar el ferrocarril (1901). Sigue siendo la única sin comunicación directa por ferrocarril con Madrid. Mantiene el mismo trazado proyectado en el siglo XIX, vía única sin electrificar y con rampas de hasta 24 milésimas.

En enero de 1985 se cierra la línea Caminreal-Calatayud, eje natural de comunicación con Madrid.

En el año 2000, está a punto de cerrarse definitivamente la vía (5 descarrilamientos en un mes). Se evitó el cierre fundamentalmente gracias a la movilización ciudadana.

Junto con Soria son las únicas capitales, sin acceso a la Alta Velocidad, y sin servicio de trenes de Larga Distancia.

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