Señalan quecon el proyecto Turboleta el Gobierno de Aragón ha actuado de forma unilateral en favor de una de las mayores refinerías de queroseno sintético (SAF) de Europa, emplazada en Platea, junto a actividades agroalimentarias existentes y a solo 4 km de la ciudad
Acusan al Ayuntamiento de no ofrecer información a la ciudadanía ni al empresariado
Teruel Existe ha ofrecido una rueda de prensa a tres bandas para aportar datos acerca del proyecto Turboleta SAF, promovido por la empresa Solarig Global Service S.A en Teruel. En ella ha participado el Movimiento ciudadano, con Manolo Gimeno, Enrique Marín, concejal de Teruel Existe en el Ayuntamiento de Teruel, y Jesús Villamón, portavoz del grupo comarcal en la Comarca Comunidad de Teruel.
Enrique Marín ha trasladado con detalle las características del anteproyecto y los informes técnicos de varios organismos, “todos los informes coinciden: los datosdel proyecto son poco precisos y falta mucha información para hacer una evaluación correcta y fundamentada del proyecto”.
El portavoz municipal en Teruel ha recordado que el Gobierno de Aragón, con fecha 16-4-2025, declaró este proyecto como Inversión de Interés Autonómica, así como Prioritario para el Desarrollo Económico de la Comunidad Autónoma, en base a los informes del anteproyecto que presentó la empresa en el Gobierno de Aragón y en el consistorio turolense. Marín ha reprochado que este hecho se produjese “obviando los Informes Técnicos emitidos por el personal técnico del Ayuntamiento de Teruel”, a los que Marín considera que el Gobierno autonómico “desacredita de forma sistemática”, “sobre todo porque los informes de los técnicos son anteriores a la Declaración de Interés Autonómico”. Jesús Villamón ha señalado que “no vamos a consentir que el Gobierno de Aragón del Sr. Azcón haga prevalecer los intereses de una empresa sin contar con los informes de técnicos municipales, de los habitantes de Teruel y de las empresas agroalimentarias y turísticas”.
Denuncian también “la mala elección del emplazamiento, a 60 metros del mayor secadero de España”. Está muy cerca de otras actividades agroalimentarias como industrias cárnicas como CARTESA y varios secaderos de jamón de Teruel, actividades que ya se están desarrollando en el Polígono La Paz y en PLATEA, y principalmente a menos de 4 km de la ciudad de Teruel. “No estamos en contra de estos proyectos, pero deben ponerse en su lugar. En el polígono se pueden poner otro tipo de empresas, pero esta no. Para este tipo de empresas hay polígonos que están especializados en ello”.
Desde Teruel Existe no están de acuerdo con la valoración del anteproyecto que hace el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Teruel, que se muestra a favor del mismo si la Confederación Hidrográfica del Júcar da el visto bueno y el INAGA aprueba la DIA. “La salud de todos los turolenses y el respeto al medio ambiente, así como la garantía para nuestras empresas agroalimentarias y turísticas debe estar por encima de este proyecto”, ha señalado Marín.
Falta de información a la ciudadanía y empresas del polígono Platea
Jesús Villamón destaca la “preocupación por los riesgos potenciales que su desarrollo supone, y que nos pretenden imponer a todos los turolenses que vivimos en este entorno o que desarrollan o desarrollamos cualquier actividad empresarial”. Denuncia la falta de información a la ciudadanía y a los empresarios del polígono, situación que recientemente pudieron comprobar varios miembros de Teruel Existe, en una reunión con empresarios a comienzos del mes de enero, a los que les trasladaron la información recogida en el anteproyecto.
Teruel Existe denuncia “la mala elección de su emplazamiento, a escasos metros de uno de los mayores secaderos de jamón de Europa como Jamones Albarracín, Sobre el e-SAF Villamón ha señalado que “es sostenible, pero no es inocuo. No queremos que nos intenten ocultar la verdad llamándolo SAF verde, pues se trata de queroseno igual de peligroso de almacenar y manipular que el que en la actualidad utiliza la aviación. Queroseno, que se fabricará y almacenará a escasos metros de otras industrias ya implantadas, con el peligro que para ellas supone”. Ha alertado que es un polígono industrial que no está especializado para esta actividad ni cuenta con las medidas necesarias para la gestión de grandes cantidades de queroseno. El promotor, SOLARIG, no es una empresa especializada en el sector de las refinerías, y esto también debe generarnos una gran incertidumbre”.
Añaden que el queroseno que se produzca en PLATEA, se exportará hacia los puertos de Valencia o Castellón por carretera, “lo que supondrá un riesgo potencial de accidentes realmente peligrosos por el elevado tráfico pesado transportando sustancias peligrosas como líquidos y gases inflamables”.
Villamón ha lanzado varias preguntas: “¿Para quién o quiénes está gobernando el Sr. Azcón, y su gobierno de Aragón? ¿Y el Ayuntamiento de Teruel? ¿Qué opinan al respecto el resto de partidos defensores en otros casos de la descerebrada implantación de la transición energética que estamos sufriendo en nuestra provincia? ¿Cuánto va a tardar el consistorio en posicionarse de una forma clara ante esta actividad con peligros potenciales tan preocupantes para toda la ciudad de Teruel?”
Y a la sociedad turolense les pide una reflexión: “¿Merece la pena asumir estos riesgos potenciales? ¿No creen que sería mucho más efectivo dedicar el esfuerzo del Gobierno de Aragón a cuidar a las empresas que ya tenemos, y que estamos maltratando al disponer de menos servicios?
Características del anteproyecto
El anteproyecto requiere de una inversión que asciende a 1.280 millones de euros. La propuesta recoge varios componentes. En primer lugar, una refinería de 10 hectáreas. en Platea, para la producción de Queroseno para aviones (SAF). Además, 6 plantas de Biometano repartidas por Aragón. Zaidín, Alcolea de Cinca y Peñalba (Huesca), Alfambra (Teruel), Caspe y Tauste (Zaragoza) que se alimentan de materia orgánica de todo tipo (estiércoles, purines, cadáveres de animales…) para producir biometano y CO2 biogénico. Como ejemplo han ofrecido datos de la de Alfambra, “por cercanía”, que tiene una capacidad de 200.000 toneladas anuales (40 tráileres diarios).
Para alimentar la refinería se necesita mucha energía eléctrica y la producción de la misma se llevaría a cabo rodeando la ciudad con dos parques eólicos de 29 aerogeneradores repartidos entre Corbalán, Formiche, El Pobo y Cedrillas de 208 Mw. de producción, así como una planta fotovoltaica en Villalba Baja en 679.4 hectáreas dividida en 5 recintos, con un vallado perimetral de 86.78 km y una línea de evacuación hasta la refinería de 28 Km . Avisan que aún así “en el documento de consultas previas reconoce la necesidad de engancharse a la red eléctrica, o sea, devastar cientos hectáreas y paisajes, machacar a especies amenazadas con macrocentrales renovables para tener que estar enganchado igualmente a la red”.
Con esta energía, mediante la hidrólisis del agua se obtendría hidrógeno verde para la producción del Queroseno junto con el CO2 biogénico de las plantas de biogás. Destacan que “la producción de SAF con Fischer-Tropsch es económicamente poco atractiva sin subsidios masivos, debido principalmente al alto costo del hidrógeno electrolítico necesario, por eso le concederán el PIGA para que no paguen impuestos a los ayuntamientos”.
Preocupa la cantidad de agua necesaria de la que el proyecto no ofrece datos
Manifiestan su gran preocupación acerca del agua necesaria para la producción de Hidrógeno, “porque el anteproyecto no especifica con claridad la cantidad necesaria de la misma”. El agua se va a obtener de un sondeo a realizar en la propia parcela donde va ubicada la refinería, en el mismo acuífero donde están los pozos de emergencia de la ciudad. “¿Quién va a controlar el gasto si el sondeo está bajo la planta?” ha preguntado Marín.
Hacen hincapié en el elevado consumo de agua de esta actividad, dado que necesitan agua de boca limpia y pura, “y para una zona seca como la nuestra supone una hipoteca inasumible que puede condicionar el desarrollo de las actividades existentes, o de las industrias que puedan llegar más adelante y que sean más beneficiosas para el conjunto de la sociedad turolense, e incluso puede entrar en conflicto con el agua de consumo para la ciudad de Teruel por el agotamiento de acuíferos que nos surten. En Teruel, no nos sobra el agua, no tenemos, no podemos permitir que quede limitado el acceso al agua”.
Acerca de la posibilidad de utilizar el agua del Acuífero San Blas- Caudé, Marín han recordado las sequías de 1995 , 2017 y 2018, en las que por falta de agua en el pantano, la ciudad tuvo que utilizar estos pozos de reserva para el agua de boca de Teruel, que tienen recursos limitados.
Consumo disparatado de energía renovable: 5 veces más que toda la provincia
Otro de los aspectos que ponen en el foco de atención es el “disparatado” consumo de energía renovable para autoconsumo. Manolo Gimeno ha comentado que en total son 558.8 MW (Energía eólica 208.8 MW; Energía fotovoltáica 350 Mw). La energía eólica se originaría por 29 aerogeneradores de última generación de 200 metros de altura y una potencia de 7.2 Mw. Mientras que la energía fotovoltáica requeriría 573,771 módulos bifaciales de 610 Wp de potencia unitaria. La superficie ocupada estaría en torno a las 700 ha, el equivalente a 980 campos de fútbol. Ambas instalaciones industriales se ubicarán en el entorno relativamente cercano de la ciudad de Teruel, donde uno de sus importantes sectores económicos es el turismo.
La provincia de Teruel consume en torno a 100 MW. En España hoy, han indicado, “en torno a 39.000 MW, es decir que la capacidad de demanda eléctrica de esta empresa supone el 1,5% del consumo de toda España. Si en la provincia de Teruel se quieren instalar 10.000 MW de potencia, ¿por qué no la compran a la Red?”, ha reflexionado Manolo Gimeno.
Informes emitidos por los técnicos sobre la EIA de este anteproyecto
Marín ha mostrado los distintos informes emitidos sobre el anteproyecto. Así, el Servicio Técnico de Urbanismo del Ayuntamiento de Teruel (10-2-2025), entre otras afirmaciones, especifica que “no se puede informar sobre algo que no tiene maduro su desarrollo y no se pueden tener en cuenta sus afecciones”. Sobre el almacenamiento de combustibles sostenibles, se indican las parcelas donde se van a almacenar, pero no indica cómo, ni las medidas correctoras ante una actividad molesta por olores y peligrosa. Se habla de la creación de 1.300 puestos de trabajo, pero no se indica ni cómo ni dónde. La producción de hidrógeno renovable se realizará por electrólisis en una ubicación que no se encuentra en el proyecto, por lo que no se puede opinar sobre ella. Sobre el consumo de agua, falta información. No hay información sobre la planta de producción de combustible sostenible y las medidas correctoras que se van a utilizar para evitar molestias a la población.
El servicio Técnico de Infraestructuras ( 12-2-2025) en su informe señala que “El Estudio de Impacto Ambiental, debe ser extremadamente detallado y exhaustivo”. El Informe del Técnico de la Oficina de Plan General de Ordenación Urbana (21-2-2025) recoge que “El uso planteado tendría encaje si fuera declarado de interés público o social”. El del Consejo de Protección de la naturaleza de Aragón.(23-6-2025) señala que “Falta información para hacer una valoración del Impacto Ambiental del anteproyecto”. Y el Informe emitido por la Dirección General de Patrimonio Cultural (20-11-2024) establece que “todas las actuaciones paleontológicas deberán ser realizadas por técnicos competentes de la Dirección General de Patrimonio Cultural”.
“Vemos, por tanto, una coincidencia generalizada de que a este Anteproyecto le falta información para hacer una evaluación ambiental del mismo. Hay también aspectos negativos según informes recogidos de los técnicos y de la conversación mantenida con el Director de Desarrollo de Negocio de la Empresa Solarig que es la promotora”, ha indicado Marín.
Consideraciones para la salud
Manolo Gimeno ha hecho una aproximación de los posibles riesgos para la salud que pueden derivarse de la instalación de esta planta en la ubicación elegida.
Sobre la concentración de queroseno que conlleva, ha explicado que “Hablamos de micro partículas y nano partículas. El queroseno e-SAF, combustible sostenible de aviación, tiene las mismas características que el convencional. Como el resto de hidrocarburos tiene efectos secundarios para la salud, tanto por contacto como por ingestión o inhalación. Los efectos que pueden derivar por contacto son: dermatitis, quemaduras… Se pueden dar efectos secundarios también por ingestión, como quemaduras de esófago, vómitos, dolor abdominal, sangre en heces…
En cuanto a la inhalación, es la que tiene un mayor riesgo, vinculado al tamaño de las partículas que se encuentran en el aire. De tal forma, estarían las partículas gruesas, PM10, que quedarían retenidas en las vías respiratorias altas (nariz). Se pueden encontrar también partículas finas (PM 2.5, igual o inferior a 2.5 micras), que llegarían hasta los bronquiolos terminales. Las PM 2,5 parecen ser el mejor indicador de la contaminación urbana. Finalmente, estarían las ultrafinas (nanopartículas, entre 0.003 micras y 0.1 micra): humo, gases, virus… que representan el 90%. Estas llegan a la parte distal del pulmón a los alveolos y la membrana alveolo capilar, pudiendo pasar directamente a la sangre, accediendo con facilidad a otros órganos, sobre todo al cerebro y también al corazón, hígado, riñón… En el pulmón la inhalación determina insuficiencia respiratoria, siendo muy grave si hay paso del queroseno ingerido al pulmón determinando una neumonitis química con riesgo elevado de mortalidad. En el sistema cardiovascular se puede desencadenar hipotensión, mareo, síncope y shock. En el riñón pueden desencadenar una insuficiencia renal. En el sistema nervioso central puede generar cefalea, inestabilidad, mareo, somnolencia, debilidad, disminución del nivel de conciencia, convulsiones, coma, derivando incluso en la muerte. Toda esta sintomatología puede aparecer en relación al tiempo de exposición si es crónico o accidental, concentración del hidrocarburo, aparición del vómito tras la ingesta etc… Según la Agencia Internacional para la investigación del cáncer, no parecen existir evidencias suficientes sobre si puede causar cáncer en humanos.
Por otra parte, atendiendo al hidrógeno, cabe reseñar que pese a no ser un gas tóxico, presenta distintos problemas: es muy inflamable y con riesgo de explosión. De complicado manejo con riesgo de fugas en el almacenamiento, transporte y manipulación. Difícil de detectar. La presión para su almacenamiento es muy elevada de 200 a 700 atmósferas que supone un riesgo adicional. En forma de gas líquido se mantiene a 253 grados bajo cero. El Hidrógeno es enemigo del acero, que se vuelve frágil y se agrieta.
A todo esto hay que sumar que conlleva el transporte por carretera de querosenoy de CO2, altamente inflamable y explosivo, y el transporte y eliminación de los residuos de la planta de biometano.
