El Parque Temático de la Minería y el Ferrocarril de Utrillas volvió a abrir sus puertas el 13 de abril pasado con el primer encendido del año de la locomotora Hulla nº1.
140 alumnos del CEIP Villa de Utrillas son los primeros visitantes del antiguo polvorín de dinamita de la localidad, recientemente restaurado por el ayuntamiento. El consistorio ha organizado esta visita en una jornada en la que los escolares conocen tanto el interior como el exterior de una infraestructura construida en 1955 por Minas y Ferrocarriles de Utrillas.
En una galería excavada en la montaña, de 241 metros de longitud, la empresa explotadora de la mina utrillense guardaba el material necesario para el proceso de detonación de la dinamita, tanto en interior como a cielo abierto. Esta, que cuenta con una vía férrea para transportar materiales, se compone de 21 nichos, habitáculos donde se guardaban elementos como el cableado, los explosivos o los detonadores.
El polvorín estaba protegido 24 horas por un cercado de alambrada, focos nocturnos y garita blindada con un guardia armado. Ahora, toda esta infraestructura ha sido restaurada por el ayuntamiento de Utrillas, tanto el interior como el exterior, con fondos del Plan de Obras y Servicios de la Diputación.
El alcalde del municipio, Joaquín Moreno, ha explicado que se ha arreglado el pavimento exterior con adoquín y el entorno natural, se ha electrificado la galería, y se ha habilitado una salida de emergencia.
El alcalde ha señalado que con la restauración del antiguo polvorín se pretende unir esta instalación al recorrido por el Parque Temático de la Minería y el Ferrocarril, lo que puede suponer un complemento
importante y crear valor añadido a las visitas turísticas.
Moreno ha destacado que el interior de la construcción ha sido desconocido hasta ahora incluso para los propios vecinos, ya que el acceso al polvorín estaba prohibido desde el cierre de las instalaciones en 1990.
Joaquín Moreno ha indicado que el objetivo de este tipo de acciones, al igual que con los encendidos de las locomotoras, es poner en valor y recuperar el patrimonio minero, ferroviario e industrial de Utrillas.
De igual manera que ocurre con los museos de máquinas y herramientas, el Centro de Interpretación de Minería y Geología, y distintas instalaciones como las calderas de vapor, el castellete, la sala de máquinas, las antiguas duchas, y las antiguas escuelas de hijos de mineros, también restauradas.
A mediados de abril comenzó a funcionar la locomotora Hulla nº1
El Parque Temático de la Minería y el Ferrocarril de Utrillas volvió a abrir sus puertas el 13 de abril pasado con el primer encendido del año de la locomotora Hulla nº1, la Palomar nº31 recuperada por la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías, o la Deutz, una locomotora de vapor que se utilizaba en el interior de la mina para arrastrar las vagonetas de carbón, una de las joyas ferroviarias de la localidad, máquinas de principios del siglo XX que son testigo del pasado minero del municipio de las Cuencas Mineras.
Las circulaciones en el tren minero se pueden realizar en horario de mañana, de 11 a 14 horas, y de tarde, de 17 a 19 horas.
Desde el ayuntamiento de Utrillas han indicado que se pueden realizar reservas en la página web del Parque, por teléfono en el 978224111, o presencialmente el sábado.
El alcalde, Joaquín Moreno, ha destacado que éste es un atractivo turístico para los visitantes, ya que se ha mantenido el recorrido ferroviario y las máquinas originales, únicas en toda España.
Además, ha asegurado que el ayuntamiento ha hecho un esfuerzo para contratar un técnico de mantenimiento de maquinaria, dentro del trabajo del consistorio para recuperar y poner en valor el patrimonio industrial. El primer edil ha indicado que esté sábado también se podrán visitar los museos de máquinas y herramientas, el Centro de Interpretación de Minería y Geología, y distintas instalaciones como las calderas de vapor, el castellete, la sala de máquinas, las antiguas duchas, y las antiguas escuelas de hijos de mineros, también restauradas.
